もみじマーク義務化の何がヘンなのか

高齢者マーク、通称『もみじマーク』を巡って議論がかわされているらしい。

６月１日から施行される改正道路交通法によって、７５歳以上の高齢者ドライバーはこの『もみじマーク』の表示を義務づけられることになる。

問題視されるのは『７５歳』というラインで高齢者の線引きをしてしまう点であり、確かに該当者には気持ちの良いものではあるまい。折しも後期高齢者医療制度問題で高齢者の線引き云々についてセンチメンタルな議論が交わされた直後でもあり、風当たりが強いのは致し方あるまい。

『もみじマーク』そのものの発想は間違っていない。人はやがて衰え、反射神経も落ちてくる。高齢者になるほどある主のリスクが増えるのは事実であり、その可能性を周囲のドライバーに示しておくことは意味のあることだと思う。
とはいえ、確かに７５歳以上を十把一絡げに線の向こうへ押しやってしまうには、個人差というものが大きすぎる気もする。

私は『線の引き方が間違っているのだ』と主張したい。

考えてみて欲しい。
運転免許取り立ては『若葉マーク』、高齢者は『もみじマーク』を掲示しているが、果たして路上で最も危険なのはこの両者だろうか。若葉マークが取れて一般道を高速道路並みの速度で得意気に走り抜けている若者は安全なのか。長いペーパードライバー歴の後にハンドルを握りはじめたばかりのドライバーが若葉マークドライバーより安全だろうか。

路上には非常に迷惑な輩が多い。車間距離を取らずに張りついて走行する者、左折時に右にふくらむ者、優先順位がわからずにつっこむ者、あるいは自らが優先なのに道を譲って親切をしたと勘違いしている者、実際には周りのドライバーが上手によけてくれているだけなのに、強引な割り込みを『腕』と勘違いしている者、合流の作法を知らず大きくハンドルを切って流れを妨げる者。ウィンカーを正しく出せないもの。

これらは全て迷惑であるし、それ以前に道路交通法違反であるし、はっきりいって下手くそである。

路上でハッキリと周囲に示すべきなのは、初心者でも高齢者でもない。
下手くそドライバーである。

ここに提言したい『下手くそマーク』を作るべきだ。

路上で下手くそがきちんと明示されるようになるのなら、毎年試験があっても私は構わない。
初心者であろうと高齢者であろうと試験に通れば通常ドライバー、そうでなきゃ下手くそドライバーだ。

若年層の馬鹿げた運転をする連中は、このかっこわるい『下手くそドライバー』の烙印を押されることを嫌がるはずであり、様々の路上のトラブルに対する抑止力になるはずだと私は思う。